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[香港交通] 搭乘傳說的香港小巴 @ 快速穿梭香港市區~

香港的交通工具有好幾種,大方就是沒搭過香港小巴,其實在大馬路上也常能見到香港小巴的身影,
大方這次住的飯店剛好就沒地鐵,所以大方生平第一次搭上了香港小巴,還很緊張在粉絲團貼文,
沒想到大家的回應好熱烈,大方也順利的抵達目的地下車,後來第二次搭小巴就完全不緊張了,哈哈~

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香港小巴也跟台灣公車一樣都有號碼,不過香港小巴分為綠色跟紅色的~

綠色小巴,有固定的路線、服務時間、班次跟收費標準,根據WiKi資料,截至2014年11月,全香港共有3,135輛綠色小巴,行走354條專線小巴路線(71條港島專線小巴路線、78條九龍專線小巴路線及197條新界專線小巴路線)

紅色小巴,路線、時間、班次、收費標準都不固定,根據WiKi資料,截至2014年11月,全香港共有1215輛紅色小巴。乘客一般於下車的時候需繳付車資。惟只有少數紅色小巴接受八達通。

WiKi 維基百科: https://goo.gl/JXqNDc

如果你要搭香港小巴,不知要搭那一條路線的話?可以在這網站看看香港小巴路線資料~
http://www.i-busnet.com/minibus/ 

像大方這次要搭香港小巴,在停靠點會看到站牌、幾號小巴、停靠的地方、車資、營業時間。

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要怎麼區分小巴顏色,簡單來說就是看車頂顏色~

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綠色小巴幾乎都有八達通(像台灣的悠遊卡),上車嗶一下就可以,
像大方坐這段車資為港幣 5.5元,你也可以投零錢付費。

綠色小巴司機雖然坐在前面,可是他的腦袋後好像有長眼睛,
大方就看到有像外傭的人上車,沒投錢,司機開到下一站後,用吼的叫那位小姐投錢,
那位像外傭的人,還用香港話說,不好意思,不好意思,呵呵,挺有趣的。

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大方上車後,才發現車上沒有任何指示牌,不知道要坐到那下車,哇哈哈,超緊張的,
粉絲說,就跟司機大哥說一下,要在那站下車,大方趕緊用國語說,司機大哥,我到那一站要下車,
真的到那一站後,司機大哥叫我落車,就是下車啦,哈哈,好有趣。

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香港小巴的位子不多,好像都不能站,大方也看到車載滿後,
停靠站點,新的客人要上車,看到沒位子後,又下車了。

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第二次搭小巴,就坐在後面了,用google map導航,其實也大概知道到那快要下車了。

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上香港小巴後,發現小巴司機開的真的很快,比 TAXI 還快,大方好緊張唷,有種刺激感,
往後面看看其他乘客,大家都處變不驚啊,看來是大方太菜了,哈哈~

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上車都付過錢了,到站就下車囉~

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其實粉絲說,香港小巴又叫子彈小巴,其實綠色的小巴開的還不快,
紅色的小巴開的才猛,尤其深夜時,更是極速快感啊,哈哈~也有人叫亡命小巴,哈哈~

香港小巴 FB討論:https://goo.gl/5E6GTs

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有機會來香港,搭搭香港人都會搭的香港小巴吧,哈哈~

補充:香港小巴上車坐下後,記得要綁安全帶,不然香港警察有機會開罰單唷~

 

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コメント一覧 (13)

  • 我是個兼職綠色小巴司機,第一次看到台灣人的評價蠻開心啊

  • 搭過一次就上癮的巴士

    我想他們已將城市緊迫的精神發揚光大

  • 之前試過在下大雨的晚上坐紅色小巴下班回家,感覺小巴在公路上快要飛起來,嚇到我緊握安全帶不放,深怕一個不為意就直接飛上天堂了>m<大家真的不要低估「亡命小巴」的亡命感!!!

  • 可能有人會問,為什麼紅色小巴(我們在香港通稱作紅Van)為「亡命小巴」呢?給大家有一個速度上的概念:香港通常的道路速度上限,都在70-80 km/h,而紅Van的速度,我親身的體驗,一般都在90 km/h以上,最快的一次是114 km/h,聽說有朋友嘗試過120多,不過最近兩年都收斂了,慢了一點點。時間上的概念,同一段路,小巴可能要的時間比其他交通工具快最少一倍

  • 在香港搭紅色小巴除了要有勇氣外還要有大嗓門,快到站時要大聲喊「落車」,不然司機聽不到可是會過站哦!我想香港人的大嗓門也是這樣訓練出來的!

  • 香港人叫紅色的小巴為"亡命小巴", 而不是"忙命小巴" 🙂

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